Transformer Distribusi Tipe Kering Rambut Tiris 1250 kVA 10/0.4kV untuk Tenaga Bantu Transit Kereta Api Perkotaan
Ringkasan Produk
Trafo tipe kering 1250 kVA untuk angkutan kereta api perkotaan. Kelas F1 tahan gempa, tahan api, pengoperasian sangat senyap (50-54 dB). Bersertifikasi IEC 60076, ideal untuk stasiun metro dan terowongan.
Atribut Utama
Nama Merek:
HENTG POWER
Nomor Model:
SCB13-1250
Tempat Asal:
Cina
Sertifikasi:
CE
MOQ:
1
Kemampuan Pasokan:
5
Waktu Pengiriman:
35
Ketentuan Pembayaran:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Kemasan Standar:
kotak kayu
Atribut Kustom Produk
Menyoroti
1250 kVA trafo tipe kering
,trafo distribusi tahan gempa
,trafo listrik kereta api transit kota
Nama Produk:
Transformator tipe kering
Frekuensi:
50/60HZ
Kapasitas Terukur:
1250 KVA
Tegangan Primer:
10 kV
Tegangan sekunder:
0,4 kV
Kelompok vektor:
Dyn11 / yyn0
metode pendinginan:
AN/AF
Standar:
IEC60076
tegangan impedansi:
6%
Deskripsi produk
Transformator Distribusi Tipe Kering Resin Cor 1250 kVA 10/0,4kV Tahan Gempa Kokoh untuk Tenaga Tambahan Transit Rel Perkotaan
Ikhtisar Produk
Transformator Distribusi Tipe Kering Resin Cor 1250 kVA 10/0,4kV Tahan Gempa Kokoh ini dibuat khusus untuk catu daya tambahan dalam sistem angkutan kereta perkotaan, termasuk stasiun metro, terowongan kereta bawah tanah, jaringan kereta ringan, dan gardu traksi. Ini mengubah tegangan distribusi primer 10kV menjadi daya sekunder 0,4kV, menghasilkan energi yang andal untuk penerangan stasiun, kipas ventilasi, eskalator, peralatan sinyal, sistem komunikasi, dan sirkuit proteksi kebakaran.
Trafo ini dilengkapi konstruksi kumparan cor resin epoksi tiga fase yang menghilangkan minyak isolasi seluruhnya, mencapai klasifikasi perilaku kebakaran F1 dengan bahan isolasi yang secara inheren tahan api dan dapat padam sendiri. Rakitan inti dan koil dirancang dan diperkuat untuk kualifikasi seismik, dengan dudukan anti-getaran yang meredam getaran operasional terus menerus dari kereta yang lewat sambil menjaga integritas struktural saat terjadi gempa. Setiap unit diproduksi dan diuji sesuai dengan IEC 60076-11 dan standar nasional yang setara, dengan sertifikat pengujian rutin diberikan untuk setiap pengiriman.
Sorotan Utama
- Konstruksi tahan gempa yang kokoh dengan rangka struktural yang diperkuat dan peredam anti-getaran memastikan pengoperasian yang dapat diandalkan di bawah getaran dan pembebanan seismik yang disebabkan oleh kereta secara terus-menerus.
- Insulasi resin cor tahan api dan dapat padam sendiri mencapai klasifikasi perilaku api F1 dengan kandungan minyak nol, menghilangkan risiko kebocoran dan pembakaran di ruang transit kereta bawah tanah dan terbatas.
- Pengoperasian yang sangat senyap dengan desain inti dan belitan yang dioptimalkan untuk kebisingan magnetostriksi rendah, memenuhi persyaratan akustik yang ketat pada stasiun metro dan ruang peralatan bawah tanah.
- Konstruksi kumparan tersegel yang tahan kelembapan dan debu memungkinkan kinerja yang andal pada kelembapan relatif 100 persen dan di lingkungan terowongan dengan partikulat di udara.
- Masa pakai yang lama melebihi 30 tahun dalam kondisi pemuatan normal IEC 60076 dengan persyaratan pemeliharaan minimal, mengurangi total biaya kepemilikan untuk manajemen aset otoritas transit.
Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Kapasitas Terukur | 1250 kVA |
| Fase dan Frekuensi | Tiga fase, 50/60 Hz |
| Tegangan Tinggi dan Keran | 10 kV dengan diskon sirkuit tap ±2×2,5%. |
| Tegangan Rendah | 0,4 persegi panjang |
| Grup Koneksi | Dyn11 (Yyn0 opsional) |
| Kelas Isolasi | Kelas H (180°C) |
| Batas Kenaikan Suhu Berliku | 100 K |
| Metode Pendinginan | Standar AN (udara alami); AF (udara paksa) opsional untuk kelebihan beban hingga 150%. |
| Perlindungan Kandang | IP00 hingga IP44; Baja tahan karat IP23 direkomendasikan untuk instalasi terowongan |
| Tingkat Pelepasan Sebagian | Di bawah 10 pC |
| Belitan Tegangan Tinggi | Resin epoksi cor vakum dengan penguat jaring serat kaca |
| Belitan Tegangan Rendah | Konduktor foil untuk distribusi putaran ampere yang seimbang dan kekuatan hubung singkat yang tinggi |
| Bahan Inti | Baja silikon berorientasi butiran bermutu tinggi, sambungan putaran langkah, kerapatan fluks rendah |
| Tingkat Kebisingan | 50 hingga 54 dB(A) pada jarak 1 meter |
| Pemantauan Suhu | Sensor PT100 tertanam dengan pengontrol digital dan kontak relai alarm/trip |
| Kelas Iklim dan Lingkungan | Kelas iklim C2, kelas lingkungan E2 |
| Standar yang Berlaku | IEC 60076-11, GB/T 10228, IEEE 693 (seismik) |
Solusi Tenaga Tambahan Urban Rail Transit
Sistem tenaga tambahan angkutan kereta api perkotaan memerlukan trafo yang tahan terhadap getaran terus menerus, beroperasi dengan aman di ruang bawah tanah yang rawan kebakaran, dan menyalurkan daya yang stabil ke beban stasiun penting sepanjang waktu. Desain kami mengatasi kondisi ini melalui langkah-langkah teknis tertentu.
Ketahanan Gempa dan Getaran
Lingkungan kereta bawah tanah dan kereta ringan menyebabkan trafo mengalami getaran frekuensi rendah yang terus-menerus dari kereta yang lewat, serta potensi kejadian seismik. Desain struktural kami mencakup rangka penjepit inti baja yang diperkuat dengan baut berkekuatan tinggi, pelat dasar yang dilengkapi dengan bantalan karet penyerap getaran atau isolator pegas, dan enkapsulasi kumparan yang diperkuat jaring serat kaca yang mencegah perpindahan belitan di bawah tekanan mekanis. Langkah-langkah ini bersama-sama mencapai kualifikasi berdasarkan rekomendasi desain seismik IEEE 693 untuk peralatan gardu induk, memastikan trafo tetap beroperasi setelah kejadian seismik.
Keamanan Kebakaran untuk Ruang Bawah Tanah
Stasiun metro bawah tanah dan ruang peralatan terowongan memberlakukan persyaratan keselamatan kebakaran yang paling ketat. Sistem insulasi resin epoksi adalah material berperingkat UL 94 V-0 yang tidak menyebarkan api, mengeluarkan asap sangat rendah, dan tidak melepaskan gas beracun di bawah paparan panas ekstrem. Dengan nol kandungan minyak isolasi, sama sekali tidak ada risiko kebocoran minyak, kebakaran kolam, atau ledakan, yang merupakan modus kegagalan besar di ruang bawah tanah terbatas di mana pemadaman kebakaran sulit dilakukan dan evakuasi darurat rumit. Trafo ini mencapai klasifikasi perilaku kebakaran F1 dan memenuhi persyaratan perlindungan kebakaran pada sistem transit kereta bawah tanah, termasuk kompatibilitas dengan pedoman NFPA 130 untuk transit jalur tetap dan keselamatan kebakaran kereta penumpang.
Kebisingan Rendah untuk Stasiun yang Dihuni
Kebisingan trafo di ruang peralatan stasiun metro tidak boleh mengganggu area penumpang atau ruang komersial yang berdekatan. Desain kami mengontrol magnetostriction melalui pengurangan kepadatan fluks magnet di inti, menggunakan konstruksi sambungan putaran bertahap pada sambungan inti untuk meminimalkan konsentrasi fluks lokal, dan menerapkan bantalan anti-getaran di semua antarmuka inti hingga penutup untuk mengganggu jalur transmisi kebisingan yang ditanggung oleh struktur. Tingkat tekanan suara yang dihasilkan sebesar 50 hingga 54 dB(A) pada satu meter memenuhi persyaratan akustik untuk lingkungan stasiun yang ditempati.
Ketahanan Lingkungan dalam Kondisi Terowongan
Terowongan kereta bawah tanah dan ruang peralatan menghadirkan kondisi kelembapan tinggi, debu dan partikel logam di udara, serta fluktuasi suhu sepanjang siklus harian dan musiman. Enkapsulasi resin epoksi cor vakum menyegel belitan tegangan tinggi terhadap masuknya kelembapan, memungkinkan transformator beroperasi pada kelembapan relatif 100 persen dan memulai kembali tanpa pengeringan awal setelah penghentian yang lama. Peringkat kelas iklim C2 menegaskan kesesuaian untuk pengangkutan dan penyimpanan pada suhu hingga -25°C, sedangkan peringkat kelas lingkungan E2 menyatakan ketahanan terhadap kondensasi yang sering terjadi dan polusi berat.
Jejak Ringkas untuk Integrasi Ruang Peralatan
Ruang di ruang peralatan bantu metro terbatas. Desain trafo resin cor menghasilkan jejak fisik yang lebih kecil dibandingkan dengan alternatif terendam minyak dengan peringkat setara. Opsi entri kabel bawah atau samping memberikan fleksibilitas untuk integrasi ke dalam tata letak gardu induk yang ada. Untuk proyek yang memerlukan gardu induk prefabrikasi atau instalasi dalam peti kemas, kami mengoordinasikan dimensi enclosure dan persyaratan ventilasi dengan skid integrator untuk menghadirkan solusi paket plug-and-play.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah trafo ini telah memenuhi syarat seismik untuk aplikasi angkutan kereta api, dan standar apa yang berlaku?
Ya, ia dibuat dengan rangka yang diperkuat dan dudukan anti-getaran, dengan kualifikasi per IEEE 693. Perhitungan struktur dan laporan pengujian meja goyang opsional dapat diberikan untuk persetujuan proyek.
Bagaimana trafo tipe kering ini memenuhi kode keselamatan kebakaran untuk stasiun metro bawah tanah dan terowongan?
Gulungan sepenuhnya dikemas dalam resin epoksi tahan api dengan kandungan minyak nol, sehingga mencapai perilaku api F1. Ini mengeluarkan sedikit asap dan tidak ada gas beracun, memenuhi pedoman NFPA 130 untuk keselamatan kebakaran bawah tanah.
Tingkat kebisingan apa yang dapat kita harapkan dalam instalasi ruang peralatan stasiun metro?
Trafo beroperasi pada 50 hingga 54 dB(A) pada satu meter. Untuk lingkungan yang lebih tenang, kami menawarkan penutup akustik atau desain inti dengan kepadatan fluks yang dikurangi untuk lebih menurunkan tingkat suara.
Dapatkah trafo menangani pola pembebanan siklik pada sistem bantu metro di mana beban ventilasi, eskalator, dan penerangan berfluktuasi sepanjang jam operasional?
Ya, insulasi Kelas H dengan kenaikan suhu 100K memberikan margin termal yang cukup. Gulungan foil tegangan rendah menyerap puncak beban dari permulaan eskalator dan peningkatan ventilasi tanpa terlalu panas.
Nilai proteksi apa yang direkomendasikan untuk trafo yang dipasang di ruang peralatan terowongan dengan kelembapan dan debu tinggi?
Penutup baja tahan karat IP23 adalah rekomendasi minimum untuk lingkungan terowongan. Peringkat perlindungan yang lebih tinggi dan perawatan anti-korosi tersedia untuk kondisi yang paling parah.
Apakah trafo ini mematuhi IEC 60076-11, dan pengujian serta dokumentasi apa yang disediakan perusahaan Anda untuk penerimaan kontraktor EPC?
Ya, setiap unit diuji sesuai IEC 60076-11 dan dilengkapi dengan laporan pengujian rutin. Ketik data pengujian dan pengujian saksi pihak ketiga melalui KEMA, SGS, atau Bureau Veritas tersedia berdasarkan permintaan.
Kirimkan spesifikasi proyek Anda melalui formulir pertanyaan kami dan terima proposal teknis yang disesuaikan dalam waktu 48 jam.
-
Epoxy Resin Dry Type Distribution Transformer 80 Kva 3 Phase Dengan Triple Winding Coil
Epoxy Resin Dry Type Distribution Transformer 80 Kva 3 Phase With Triple Winding Coil Product Specifications Attribute Value Type Power transformer, distribution transformer, Dry Type Transformer Frequency 50Hz, 60Hz Winding Material Copper Application Power Phase Three Coil Structure Layered Winding Coil Number Triple-winding coil Input Voltage 10kV Output Voltage 400V Cooling Method Fan System Vector Group Dyn11/Yyn0 Transformer type Dry Isolation Insulation Material Epoxy
-
50Hz Tegangan Tengah tipe kering Transformer 630KVA Langkah Up Down Transformer Instrumen
50Hz Medium Voltage Dry Type Transformer 30KVA Step Up Down Instrument Transformer Product Specifications Attribute Value Type Distribution transformer Material Copper, Copper Winding Frequency 50Hz, 60Hz Shape Rectangle Winding Material Copper Application Potential Phase Three Coil Structure TOROIDAL Coil Number Multi-winding coil Input Voltage 10kV, 6kV, 6.3kV Output Voltage 0.4kV Rated Capacity 30KVA-2500KVA Cooling Method ANAF Core Material CRGO Silicon Steel Core Feature
-
Transformator Daya 3 Fasa 800KVA 1000KVA 1250KVA Transformator Step Up Tipe Kering
3 Phase Power Transformer 800KVA 1000KVA 1250KVA Dry Type Step Up Transformer Product Specifications Attribute Value Type Distribution transformer, Power Isolation Transformer Frequency 50Hz, 60Hz Winding Material Aluminum Application Power Phase Three Coil Structure Layered Winding Coil Number Triple-winding coil Input Voltage 3kV, 6kV, 10kV, 15kV, 35kV, 69kV, 110kV, 220kV, 400kV, 115kV, 132kV Output Voltage 5V, 400V, 208V, 200V, 415V, 127V, 11kV, 12V, 24V, 48V, 110V, 220V,
Hubungi Kami
Anda dapat menghubungi kami kapan saja!
