مشکلات مختلف نشت روغن ترانسفورماتور

1درمان نشت روغن در نقاط جوش
علل مشکل:
عمدتا به دلیل کیفیت ضعیف جوش، جوش نادرست، از جوش، سوراخ های فلزی، سوراخ های شن و ماسه و سایر نقص های جوش.و خطرات پنهان بعد از عمل آشکار می شوند.علاوه بر اين، ارتعاش الکترومغناطيسي باعث ارتعاش جوش و ترک شدن خواهد شد و باعث نشت خواهد شد.
راه حل ها:
برای نشت، ابتدا نقطه نشت را پیدا کنید و آن را از دست ندهید.و استفاده از مکمل های سازگار با آب و روغن برای مهر کردن نقطه نشتپس از سخت شدن، هدف کنترل نشت طولانی مدت می تواند به دست آید.

2نشت روغن از قطعات آهن
علل مشکل:
علت اصلی نشت روغن سوراخ های شن و ترک در قطعات آهن ریخته است.
راه حل ها:
برای نشت ترک، حفاری سوراخ های توقف ترک یک روش برای از بین بردن استرس و جلوگیری از گسترش است.سیم سرب می تواند به نقطه نشت رانده شود یا با چکش دستی نایت شودسپس نشت را با اسیتون تمیز کنید و آن را با مکمل سازگاری آب و روغن و چسب فولادی تیتانیوم بسته کنید.

3نشت روغن رادیاتور
علت مشکل:
لوله حرارتی رادیاتور معمولاً با صاف کردن لوله فولادی بخیه شده و سپس چاپ آن ساخته می شود. نشت روغن اغلب در قسمت های خم و جوش لوله حرارتی رخ می دهد.این به این دلیل است که زمانی که پرتاب لوله حرارت، دیواره بیرونی لوله تحت فشار است و دیواره داخلی تحت فشار است که منجر به استرس باقیمانده می شود.

راه حل فنی برای مشکل:
پس از تعیین محل نشت، درمان مناسب سطح انجام می شود. ابتدا، چسب فولاد تیتانیوم برای مهر و موم سریع و درمان مهر و موم استفاده می شود.برای پنجره ها از عامل ترمیم سازگار با آب و روغن استفاده می شود. 2·کاربرد و نگهداری ترانسفورم

4نشت روغن در اتصال فلنج
علت مشکل
سطح فلنج ناهموار است، پیچ های قفل گشاده هستند و فرآیند نصب نادرست است، که باعث می شود پیچ ها به خوبی محکم شوند و مهر و موم ها سن و ترک داشته باشند، که باعث نشت روغن می شود.
راه حل فنی مشکل
ابتدا پیچ های گشاده را محکم کنید، از یک عامل تعمیر سازگار با آب و روغن برای محکم کردن پیچ ها استفاده کنید، و سپس سطح فلنج نشت کننده را برای رسیدن به هدف درمان کامل درمان کنید. پیچ های گشاده را محکم کنید
نشت روغن مهر

5. به خاطر مشکل
مهر و موم ضعیف باعث می شود، معمولا مهر و موم بین لبه جعبه و پوشش جعبه با میله های لاستیکی مقاوم به روغن یا گاسکت های لاستیکی مهر و موم می شود. اگر مفاصل به خوبی اداره نشوند، باعث نشت روغن می شود.به خاطر دلایل نصب، رابط نمی تواند به طور محکم فشار داده شود و نمی تواند نقش مهر و موم را بازی کند، و هنوز هم روغن نشت می کند.
راه حل فنی برای مشکل: استفاده از عامل تعمیر سازگار آب و روغن برای چسباندن برای ساخت یک کل، و پدیده نشت روغن به شدت کنترل می شود.اگر عمل راحت باشد، پوسته فلزی نیز می تواند در همان زمان، از جمله قسمت بولت، برای دستیابی به هدف کنترل نشت، بسته شود.

با توسعه صنعت برق،چگونگی بهبود عملکرد تجهیزات برق و اطمینان از عملکرد قابل اعتماد سیستم برق یک مشکل فوری برای حل در تولید برق استبنابراین، whether the oil leakage problem of the transformer can be dealt with in a timely and thorough manner has gradually become an important technical indicator for measuring the development of the power industry. پدیده نشت روغن در ترانسفورماتورهای قدرت غرق شده در روغن نسبتاً در سیستم برق رایج است.ممکن است بر عملکرد ایمن و پایدار ترانسفورماتور تأثیر بگذارد..

چگونه به حل مشکل نشت روغن ترانسفورماتور شده است یک مشکل عمده در تولید واقعی بخش برق برای سال های بسیاری.تجزیه و تحلیل علل نشت روغن ترانسفورماتور بر اساس تجربه عملیاتی، نشت روغن ترانسفورماتور به طور کلی در 7 قسمت اصلی زیر رخ می دهد: 1 سطح اتصال پوشش اصلی؛ 2 رادیاتور؛ 3 شیر نمونه گیری: 4 محفظه: سطح فلنج لوله روغن:رابط پایه ترانسفورماتور■ 7 رله گاز و غیره می توان دریافت که اکثر نقاط نشت سطوح مفصل فلنج، مهر و بند و دریچه ها هستند. ساختار غیر منطقی فلنج، کیفیت پایین مواد مهر و بند،تکنولوژی پردازش ضعیف، تغییرات در دمای محیطی خارجی، اندازه فشار و غیره می تواند باعث نشت ترانسفورماتور شود. این عوامل یکدیگر را تکمیل می کنند و تأثیر مشترک دارند.,آن را به یک واکنش زنجیره ای و منجر به نشت روغن. تجزیه و تحلیل های خاص زیر در عمل انجام شد:
اول، فرآیند تولید فلنج غیرمعقول است و نقاط نشت در پلاگین تخلیه روغن رابط رادیاتور ترانسفورمور بیش از نیمی از کل نقاط نشت را تشکیل می دهد.دلايل نشت اينه:

(1) وجود دارد زنگ، burrs، شکاف و سایر پدیده ها در سطح تماس؛

(2) هیچ شکاف مهر و موم و هیچ پین محدودی وجود ندارد.

(3) رنگ و سایر آلودگی ها در سطح تماس وجود دارد؛ هنگام دست زدن به رنگ و بقایای رنگ، زخم ها ممکن است در سطح مهر و موم خراش پیدا کنند.

(4) موقعیت و ضخامت حلقه ی لاستیکی مهر و موم کاملاً بر اساس تجربه تعیین می شود.
دوم، رایج ترین مواد مهر و موم از لاستیک نیتریل استفاده می شود. حلقه های مهر و موم ساخته شده از آن مقاومت روغن ضعیف دارند و به سرعت پیر می شوند. به خصوص در دمای بالا،خیلی راحت باعث ترک شدن و از دست دادن انعطاف پذیری می شوند.علاوه بر این، در طول فرآیند نصب، پایان نامناسب سطح مهر و موم منجر به فشرده سازی و نشت بیشتر می شود.

با توسعه صنعت ترانسفورماتور،چگونگی بهبود عملکرد تجهیزات ترانسفورماتور ویژه و اطمینان از عملکرد قابل اعتماد ترانسفورماتورهای ویژه یک مشکل فوری برای حل در تولید ترانسفورماتور استبنابراین، whether the oil leakage problem of special transformers can be dealt with in a timely and thorough manner has gradually become an important technical indicator for measuring the development of the transformer industry.