Vari problemi di perdita dell'olio dei trasformatori

1Trattamento delle perdite di olio nei punti di saldatura
Cause del problema:
Il trasformatore è coperto di fluido e vernice quando esce dalla fabbrica,e i pericoli nascosti sono esposti dopo l' operazioneInoltre, le vibrazioni elettromagnetiche causeranno vibrazioni di saldatura e crepe, causando perdite.
Soluzioni:
Per le perdite, prima di tutto trovare il punto di perdita e non perderlo.e utilizzare integratori compatibili acqua-olio per sigillare il punto di perditaDopo la curazione, si può raggiungere lo scopo di un controllo delle perdite a lungo termine.

2Perforazione di parti in ghisa
Cause del problema:
La causa principale delle perdite di olio sono i buchi di sabbia e le crepe nelle parti in ghisa.
Soluzioni:
1Per le perdite di crepe, la perforazione di fori di blocco delle crepe è un metodo per eliminare lo stress ed evitare l'estensione.il filo di piombo può essere spinto nel punto di perdita o rivetto con un martello a mano- Poi pulire la perdita con acetone e sigillare con supplemento di compatibilità acqua-olio e colla di acciaio di titanio.

3Perdita di olio del radiatore
Causa del problema:
Il tubo di calore del radiatore è generalmente realizzato appiattendo il tubo di acciaio cucito e stampandolo.Questo perché quando stampaggio del tubo di calore, la parete esterna del tubo è sotto tensione e la parete interna è sotto pressione, con conseguente tensione residua.

Soluzione tecnica del problema:
Dopo aver determinato il sito di perdita, viene eseguito un trattamento superficiale appropriato.Agente di riparazione compatibile con l'acqua e l'olio viene utilizzato per i finestrini No. 2·Funzionalità e manutenzione dei trasformatori

4- Perdita di olio alla connessione della flange
Causa del problema
La superficie della flangia è irregolare, i bulloni di fissaggio sono sciolti e il processo di installazione non è corretto, il che rende i bulloni mal stretti e le guarnizioni invecchiano e si crepano, causando perdite di olio.
Soluzione tecnica del problema
Prima stringere i bulloni sciolti, utilizzare acqua-olio compatibile agente di riparazione per sigillare i bulloni, e poi trattare la superficie di flange perdente per raggiungere lo scopo di trattamento completo.
Fuga di olio di foca

5Il colore è il motivo del problema.
Il sigillamento è scarso, di solito il sigillo tra il bordo della scatola e il coperchio della scatola è sigillato con barre di gomma resistenti all'olio o guarnizioni di gomma.Per motivi di installazione, l'interfaccia non può essere premuta saldamente e non può svolgere un ruolo di tenuta, e continua a perdere olio.
Soluzione tecnica del problema: utilizzare un agente di riparazione compatibile con l'acqua e l'olio per l'incollaggio per rendere l'articolazione un tutto, e il fenomeno di perdita di olio è ampiamente controllato;se l'operazione è conveniente, il guscio metallico può anche essere incollato contemporaneamente, compresa la parte del bullone, per raggiungere lo scopo di controllo delle perdite.

Con lo sviluppo dell'industria energetica,come migliorare le prestazioni delle apparecchiature elettriche e garantire il funzionamento affidabile del sistema elettrico è un problema urgente da risolvere nella produzione di energiaPertanto, whether the oil leakage problem of the transformer can be dealt with in a timely and thorough manner has gradually become an important technical indicator for measuring the development of the power industryIl fenomeno delle perdite di olio nei trasformatori di potenza immersi in olio è relativamente comune nel sistema di alimentazione.può influire sul funzionamento sicuro e stabile del trasformatore.

Come risolvere il problema della perdita di olio del trasformatore è stato un problema importante nella produzione effettiva del dipartimento di energia per molti anni.Analisi delle cause delle perdite di olio del trasformatore in base all'esperienza operativa, la perdita di olio del trasformatore si verifica generalmente nelle seguenti 7 parti principali: 1 la superficie di collegamento del coperchio principale; 2 il radiatore; 3 la valvola di campionamento: 4 il rivestimento: la superficie della flange del tubo dell'olio:interfaccia della base del trasformatore7 Relai di gas, ecc. Si può constatare che la maggior parte dei punti di perdita sono superfici di giunzione della flange, guarnizioni e valvole.tecnologia di lavorazione scadente, variazioni della temperatura ambiente esterna, dimensioni della pressione, ecc. possono causare perdite del trasformatore. Questi fattori si completano a vicenda e hanno un impatto comune.,In pratica sono state condotte le seguenti analisi specifiche:
In primo luogo, il processo di fabbricazione della flangia è irragionevole e i punti di perdita alla spina di scarico dell'olio dell'interfaccia del radiatore del trasformatore rappresentano oltre la metà dei punti di perdita totali.Le cause della perdita sono::

(1) Sulla superficie di contatto si verificano ruggine, fori, scanalature e altri fenomeni;

(2) Nessun solco di tenuta e nessun perno limite;

(3) La superficie di contatto presenta vernice e altre sporcizie; quando si manipola vernice e detriti, la superficie di tenuta può essere segnata da cicatrici;

(4) La posizione e la tenuta dell'anello di gomma di tenuta sono completamente determinate dall'esperienza.
In secondo luogo, il materiale di tenuta più comunemente usato è la gomma nitrile. Gli anelli di tenuta e le guarnizioni realizzati in esso hanno scarsa resistenza all'olio e invecchiano rapidamente.sono molto facili da causare le crepe di invecchiamento e perdere elasticitàInoltre, durante il processo di installazione, la finitura irregolare della superficie di tenuta porta ad un aumento della compressione e delle perdite.

Con lo sviluppo dell'industria dei trasformatori,come migliorare le prestazioni delle attrezzature speciali per trasformatori e garantire il funzionamento affidabile dei trasformatori speciali è un problema urgente da risolvere nella produzione di trasformatoriPertanto, whether the oil leakage problem of special transformers can be dealt with in a timely and thorough manner has gradually become an important technical indicator for measuring the development of the transformer industry.