Berbagai masalah kebocoran minyak trafo

1Pengolahan kebocoran minyak di titik las
Penyebab masalah:
Terutama karena kualitas pengelasan yang buruk, pengelasan yang salah, penghapusan pengelasan, lubang pin, lubang pasir dan cacat lainnya dalam pengelasan.dan bahaya tersembunyi terungkap setelah operasiSelain itu, getaran elektromagnetik akan menyebabkan getaran las dan retakan, menyebabkan kebocoran.
Solusi:
Untuk kebocoran, pertama-tama temukan titik kebocoran dan jangan lewatkan.dan gunakan suplemen yang kompatibel dengan air-minyak untuk menutup titik kebocoranSetelah mengeras, tujuan pengendalian kebocoran jangka panjang dapat dicapai.

2Kebocoran minyak dari bagian besi cor
Penyebab masalah:
Penyebab utama kebocoran minyak adalah lubang pasir dan retakan pada bagian besi cor.
Solusi:
Untuk kebocoran retakan, pengeboran lubang stop retakan adalah metode untuk menghilangkan tekanan dan menghindari perpanjangan.kawat timbal dapat didorong ke titik kebocoran atau ditusuk dengan palu tanganKemudian bersihkan kebocoran dengan aseton, dan segel dengan suplemen kompatibilitas air-minyak dan lem baja titanium.

3Kebocoran minyak radiator
Penyebab masalah:
Pipa panas radiator biasanya dibuat dengan meratakan pipa baja yang dijahit dan kemudian mengetuknya. Kebocoran minyak sering terjadi di bagian lentur dan pengelasan pipa panas.Hal ini karena ketika stamping pipa panas, dinding luar pipa berada di bawah ketegangan dan dinding dalam berada di bawah tekanan, yang menghasilkan ketegangan residual.

Solusi teknis untuk masalah:
Setelah menentukan lokasi kebocoran, perawatan permukaan yang tepat dilakukan. Pertama, lem baja titanium digunakan untuk penyegelan cepat dan perawatan penyegelan.bahan perbaikan yang kompatibel air-minyak digunakan untuk jendela NoOperasi dan pemeliharaan trafo

4Kebocoran minyak pada sambungan flange
Penyebab masalah
Permukaan flange tidak merata, baut pengikat longgar, dan proses pemasangan tidak benar, yang membuat baut tidak ketat dan segel tua dan retak, menyebabkan kebocoran minyak.
Solusi teknis untuk masalah ini
Pertama-tama kencangkan baut yang longgar, gunakan agen perbaikan yang kompatibel dengan air-minyak untuk menyegel baut, dan kemudian mengobati permukaan flange yang bocor untuk mencapai tujuan perawatan lengkap.
Kebocoran minyak anjing laut

5Karena masalah.
Penyebab penyegelan yang buruk, biasanya segel antara tepi kotak dan penutup kotak disegel dengan batang karet tahan minyak atau gasket karet.Karena alasan pemasangan, antarmuka tidak dapat ditekan dengan kuat dan tidak dapat memainkan peran penyegelan, dan masih bocor minyak.
Solusi teknis untuk masalah: Gunakan agen perbaikan yang kompatibel air-minyak untuk ikatan untuk membuat sendi membentuk keseluruhan, dan fenomena kebocoran minyak sangat dikendalikan;jika operasi ini nyaman, cangkang logam juga dapat diikat pada saat yang sama, termasuk bagian baut, untuk mencapai tujuan pengendalian kebocoran.

Dengan perkembangan industri listrik,bagaimana meningkatkan kinerja peralatan tenaga dan memastikan operasi sistem tenaga yang dapat diandalkan adalah masalah mendesak yang harus diselesaikan dalam produksi tenagaOleh karena itu, whether the oil leakage problem of the transformer can be dealt with in a timely and thorough manner has gradually become an important technical indicator for measuring the development of the power industryFenomena kebocoran minyak di transformator tenaga yang terendam minyak relatif umum di sistem listrik.dapat mempengaruhi operasi transformer yang aman dan stabil.

Bagaimana untuk memecahkan masalah kebocoran minyak trafo telah menjadi masalah utama dalam produksi yang sebenarnya dari departemen tenaga selama bertahun-tahun.Analisis penyebab kebocoran minyak trafo Menurut pengalaman operasi, kebocoran minyak trafo umumnya terjadi di 7 bagian utama berikut: 1 permukaan koneksi penutup utama; 2 radiator; 3 katup pengambilan sampel: 4 casing: permukaan flange pipa minyak:antarmuka basis trafoHal ini dapat ditemukan bahwa sebagian besar titik kebocoran adalah permukaan sendi flange, segel dan katup.teknologi pengolahan yang buruk, perubahan suhu lingkungan eksternal, ukuran tekanan, dll dapat menyebabkan kebocoran trafo. faktor ini saling melengkapi dan memiliki dampak umum.,akan menyebabkan reaksi berantai dan menyebabkan kebocoran minyak.
Pertama, proses pembuatan flange tidak masuk akal, dan titik kebocoran di colokan pembuangan minyak antarmuka radiator trafo menyumbang lebih dari setengah dari total titik kebocoran.Alasan kebocoran adalah::

(1) Ada karat, burrs, alur dan fenomena lainnya pada permukaan kontak;

(2) Tidak ada alur penyegelan dan tidak ada pin batas;

(3) Ada cat dan kotoran lainnya di permukaan kontak; ketika menangani cat dan puing-puing, bekas luka mungkin tergores di permukaan penyegelan;

(4) Posisi dan ketegangan cincin karet penyegelan sepenuhnya ditentukan oleh pengalaman.
Kedua, bahan penyegelan yang paling umum digunakan adalah karet nitril. cincin penyegelan dan gasket yang terbuat dari itu memiliki ketahanan minyak yang buruk dan usia cepat.mereka sangat mudah menyebabkan retakan penuaan dan kehilangan elastisitasSelain itu, selama proses instalasi, akhir permukaan penyegelan yang tidak merata menyebabkan peningkatan kompresi dan kebocoran.

Dengan perkembangan industri trafo,bagaimana meningkatkan kinerja peralatan trafo khusus dan memastikan operasi yang dapat diandalkan dari trafo khusus adalah masalah mendesak yang harus diselesaikan dalam produksi trafoOleh karena itu, whether the oil leakage problem of special transformers can be dealt with in a timely and thorough manner has gradually become an important technical indicator for measuring the development of the transformer industry.