logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!

Распределительный трансформатор 11кв 0,433кв 1600 2000 2500 ква эффективности Эко гасящий для столичного терминала аэропорта

Резюме продукта

Экоэффективный распределительный трансформатор 11 кВ 0,433 кВ 1600 2000 2500 кВ Самотушитель для терминала метрополитенского аэропорта Обзор продукции ВЭкоэффективный трансформатор сухого типа из литой смолы (1600 кВА-2500 кВА)Это высокопроизводительное энергетическое решение, разработанное дляТерми...

Ключевые качества
Название бренда: HENTGPOWER
Номер модели: СКБ11-1600/2000/2500-11/0,433
Место происхождения: Китай
Сертификация: ICE60076
минимальный заказ: 1
Срок поставки: 25
Условия оплаты: Д/А,Л/К,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Стандартная упаковка: Деревянный
Атрибуты продукта
Выделить

Трансформатор сухого типа 11 кВ

,

самозатухающий распределительный трансформатор

,

терминальный трансформатор столичного аэропорта

Название продукта:
Трехфазный трансформатор
Материал:
Медь или алюминий
Упаковка:
деревянный ящик
Сопротивление:
4% -6% или индивидуально
Высота:
≤ 1000 м
Другие:
Любая индивидуальная спецификация
Описание продукта
Экоэффективный распределительный трансформатор 11 кВ 0,433 кВ 1600 2000 2500 кВ Самотушитель для терминала метрополитенского аэропорта
Обзор продукции

ВЭкоэффективный трансформатор сухого типа из литой смолы (1600 кВА-2500 кВА)Это высокопроизводительное энергетическое решение, разработанное дляТерминалы аэропорта Метрополитени авиационных узлов.от 11 кВ до 0,433 кВЭтот самотушащийся блок интегрирует передовую технологию SCB13/SCB15 для обеспечения устойчивого, пожаробезопасного электричества.и багажные системы, обеспечивает непрерывность работы круглосуточно при экологически чистом состоянии.

Eco Efficiency Distribution Transformer for airport terminal applications
Основные особенности
  • Самотушающаяся и огнестойкая безопасность:Построенный из нетоксичной, огнеупорной эпоксидной смолы, этот агрегат не взрывчатый и самотушающийся в случае внешнего пожара, обеспечивая абсолютную безопасность для общественных терминалов с большим трафиком.
  • Экологический дизайн с очень низкими потерями:Используя высококачественную кремниевую сталь с лазерной надписью, он минимизирует расход энергии и выбросы углерода, помогая аэропортам достичь экологически чистых энергетических рейтингов и снизить долгосрочные расходы на коммунальные услуги.
  • Устойчивость к массивной нагрузке:Специально оптимизирована для мощностей 1600-2500 кВА для управления одновременным запуском крупномасштабных аэропортовых систем климат-контроля и промышленных конвейерных систем без падения напряжения.
  • Надежность с нулевым обслуживанием:Конструкция из твердого литья без жидкости исключает необходимость тестирования масла, замены уплотнителей или мониторинга утечек, обеспечивая решение "приспособить и забыть" для критической авиационной инфраструктуры.
Технические спецификации
Спецификация Подробная информация
Номинальная мощность 1600 kVA / 2000 kVA / 2500 kVA
Соотношение напряжения 11,000V Первичный / 433V Вторичный (Поддерживает системы 400V/415V с компенсацией падения напряжения)
Способ охлаждения AN (Air Natural) или AF (Air Forced) с высокопроизводительными вентиляторами перекрестного потока
Класс изоляции Класс F или H, оснащенный импрегацией под вакуумным давлением (VPI) для предотвращения попадания воздушных пузырей и влаги
Структура ядра 3-колонное соединенное с митером ядро с использованием высокопроницаемой холоднокатаной ориентированной на зерно (CRGO) стали
Рейтинг защиты Стандарт IP00/IP20, с индивидуальными корпусами IP23/IP31 для повышения защиты окружающей среды
Цифровая интеграция Оборудована интеллектуальным контроллером температуры и RS485-коммуникацией для мониторинга SCADA в режиме реального времени
Специализированная инженерия для решения региональных проблем
Проблема: частые песчаные бури и высокая плотность частиц

Во многих африканских странах на поверхности трансформаторов может накапливаться мелкая пыль, вызывая тепловые точки и потенциальное отслеживание электричества.

Наше решение: антистатическое стеклянное смолое покрытие

В сочетании с нашей архитектурой охлаждающих каналов "Open-V", частицы песка в воздухе естественным образом проводятся через устройство.предотвращение накопления пыли и обеспечение постоянного охлаждения в самые тяжелые сезоны..

Проблема: разрушение уплотнений и проникновение жидкости при чрезвычайной жаре

Высокие температуры окружающей среды часто приводят к отказу уплотнителей в традиционных установках, заполненных маслом, что приводит к опасным разливам.

Наше решение: конструкция твердого литья без жидкости

Наш дизайн предлагает постояннуюГарантия отсутствия утечекУдаляя жидкие диэлектрики, мы устраняем риск загрязнения почвы и распространения пожара.Это обеспечивает целостность фундамента аэропорта и снимает бремя дорогостоящих систем сдерживания нефти., что значительно снижает сложность установки EPC.

Часто задаваемые вопросы
Может ли эта установка 2500 кВА справиться с тяжелыми гармониями современных аэропортовых ИТ и радиолокационных систем?
Наша серия SCB разработана с усиленной изоляцией и специализированной геометрией ядра для подавления гармонических помех, защищая чувствительную электроника аэропорта.
Совместим ли вторичный 433V с стандартными 400V сетями в Кении и Нигерии?
433 вольт - это международный стандарт, который гарантирует, что даже после потери кабеля, постоянный 400-415 вольт достигнет распределительных плат терминала.
Как устройство работает в прибрежных аэропортах с высокой влажностью?
Вакуумная смола полностью устойчива к влаге (класс E2), предотвращая конденсацию и коррозию даже в условиях влажности 95% и более.
Соответствует ли он стандартам IEC 60076, требуемым для международных тендеров EPC?
Да, все агрегаты изготавливаются и испытываются строго в соответствии с IEC 60076, и мы предоставляем полные отчеты о типовых испытаниях для представления проекта.
Каково время выполнения крупномасштабных инфраструктурных проектов мощностью 2500 кВА?
Мы поддерживаем гибкий график производства для аэропортовых проектов, обычно предлагая 4-6 недель производственного окна в зависимости от настройки корпуса.
Eco Efficiency Transformer installation and operation
Обеспечьте свою авиационную инфраструктуру самым безопасным в мире энергетическим решением!
Свяжитесь мы
Вы можете связаться с нами в любое время!