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Trasformatore di distribuzione di potenza standard da 400-500 kva 11 kv 0,433 kv per lo sviluppo del progetto di espansione del terminal aeroportuale

Riepilogo Prodotto

Trasformatore di distribuzione di energia da 11 kV a 0,433 kV standard 400/500 kVA per progetti di ampliamento dei terminal aeroportuali Visualizzazione del prodotto IlTrasformatore di distribuzione di potenza standard da 400 kVA/500 kVA da 11 kV a 0,433 kVè una soluzione di tipo secco ad elevate ...

Attributi chiave
Marchio: HENTGPOWER
Numero di modello: SCB13-400/500-11/0,433
Luogo di origine: Cina
Certificazione: ICE60076
MOQ: 1
Tempi di consegna: 25
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Imballaggio standard: Di legno
Attributi personalizzati del prodotto
Evidenziare

trasformatore di distribuzione di potenza da 11 kv

,

trasformatore a secco da 500 kva

,

trasformatore per espansione terminal aeroportuale

Nome del prodotto:
Trasformatore a tre fasi
Frequenza:
50 Hz / 60 Hz
Materiali di avvolgimento:
Rame/alluminio
Capacità nominale:
30-31500kva
Fase:
3 FASI
MOQ:
1 insieme
Descrizione del prodotto
Trasformatore di distribuzione di energia da 11 kV a 0,433 kV standard 400/500 kVA per progetti di ampliamento dei terminal aeroportuali
Visualizzazione del prodotto

IlTrasformatore di distribuzione di potenza standard da 400 kVA/500 kVA da 11 kV a 0,433 kVè una soluzione di tipo secco ad elevate specifiche progettata per infrastrutture mission-critical come terminal aeroportuali e centri di trasporto.Tecnologia della resina fusa SCB13, questo trasformatore garantisce una fornitura di energia stabile per l'illuminazione aeroportuale, i sistemi HVAC e l'elettronica terminale.IEC 60076-11L'obiettivo è quello di creare un sistema di protezione dell'ambiente che sia in grado di soddisfare gli standard mondiali e fornisca la combinazione definitiva di sicurezza antincendio, efficienza energetica e protezione dell'ambiente per progetti di sviluppo urbano su larga scala.

Standard 400/500 kVA power distribution transformer for airport applications
Caratteristiche chiave
  • Affidabilità di livello aeronautico:Progettato per un funzionamento continuo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, garantendo zero tempi di inattività per le infrastrutture critiche dell'aeroporto e i servizi dei terminal.
  • Sicurezza antincendio superiore e autoestinguimento:L'isolamento solido in resina epossidica è ignibile e a prova di umidità, eliminando il rischio di incendio o di emissione di gas tossici in spazi pubblici affollati.
  • Alta resistenza al sovraccarico:Equipaggiato con un sistema intelligente di raffreddamento forzato (AF), che consente all'unità di gestire i picchi di traffico passeggeri senza compromettere la durata di servizio.
  • Disturbo armonico basso:La progettazione del nucleo ottimizzato riduce le interferenze elettromagnetiche, proteggendo i sistemi di navigazione e di comunicazione dell'aeroporto.
  • Eco-friendly e senza manutenzione:Questa progettazione riduce al minimo i costi operativi e semplifica la conformità ambientale per i progetti di aeroporti ecologici.
Specifiche tecniche
  • Capacità nominale:400 kVA / 500 kVA
  • Relazione di tensione:11 kV primario / 0,433 kV secondario (ideale per superare i cali di tensione nei terminali di grandi dimensioni)
  • Sistema di isolamento:Fusione a pressione sotto vuoto (VPC) con resina epossidica di alta qualità, di classe F (155°C) o H (180°C)
  • Tecnologia di base:Core a 3 fasi a 3 membra in acciaio al silicio ad alta permeabilità, orientato al grano con un giunto a più fasi per ridurre al minimo le perdite
  • Controllo del rumore:Strutture di ammortizzazione specializzate riducono le vibrazioni a ≤ 45-50 dB, garantendo un ambiente tranquillo per i passeggeri
  • Classe di protezione:IP20 standard, con customizabili casse IP23 o IP31 per una maggiore sicurezza contro il contatto accidentale
  • Monitoraggio:Sensori PT100 integrati e regolatore di temperatura digitale con RS485 per l'integrazione remota SCADA
Soluzioni regionali
Sfida: forte accumulo di polvere nelle regioni aride

In molti aeroporti africani la sabbia fine può ostruire i tradizionali condotti di raffreddamento, causando un surriscaldamento.

La nostra soluzione

I nostri trasformatori sono dotatiCanali di raffreddamento verticali a superficie lisciaLa finitura brillante della resina fusa impedisce l'aderenza della polvere.mantenimento dell'efficienza termica in ambienti sabbiosi.

Sfida: infiltrazioni di petrolio e contaminazione del suolo

Le unità tradizionali immerse nell'olio si trovano ad affrontare il degrado del sigillo in condizioni di calore estremo, creando rischi ambientali e incendi.

La nostra soluzione

Il nostroProgettazione a secco in fuso solidoCon zero consumo di olio, non c'è assolutamente alcun rischio di perdite, infiltrazioni o contaminazione del suolo.Questo elimina la necessità di pozzi di petrolio e sistemi di spegnimento complessi, riducendo drasticamente i costi di ingegneria civile per gli sviluppatori aeroportuali.

Domande frequenti
D: Questo trasformatore può sopportare le forti correnti di avvio dei sistemi HVAC degli aeroporti?
R: Sì, le unità da 400/500 kVA sono progettate con elevata resistenza meccanica e capacità termica per gestire le correnti di ingresso dei grandi compressori centrali di aria condizionata.
D: È conforme agli standard della rete nazionale africana?
I nostri trasformatori seguono rigorosamenteIEC 60076, che è lo standard riconosciuto per la maggior parte dei progetti EPC in tutta l'Africa, compresa la Nigeria, il Kenya e l'Etiopia.
D: In che modo sostiene le imprese EPC durante la fase di gara?
R: Forniamo un pacchetto tecnico completo, tra cui rapporti di prova di tipo, disegni CAD 3D e certificazioni di efficienza energetica per rafforzare la vostra offerta.
D: Qual è il requisito di manutenzione di una sottostazione terminale occupata?
R: È praticamente privo di manutenzione e raccomandiamo solo un controllo visivo e una pulizia leggera dei condotti d'aria ogni 12 mesi per garantire un flusso ottimale di aria.
D: La tensione è regolabile se la rete 11kV fluttuerà?
R: Sì. L'unità include cambiatori di rubinetto fuori circuito ±2x2,5%, che consentono di regolare l'uscita a un 433V stabile indipendentemente dalle condizioni della rete.
D: Come viene protetto il prodotto durante il trasporto marittimo a lunga distanza?
R: Utilizziamo scatole di legno rinforzate e idonee al mare con imballaggi antiumidità per garantire che l'unità arrivi all'aeroporto in perfette condizioni.
Power distribution transformer installation in airport terminal project
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