KBSG Bergbau Flammdichte Trockentyp-Transformator Bergbau-Unterstation

Zweck und Einsatzbedingungen

Dieses Produkt wird in Bergwerken mit Methan-Mischgas, Kohlenstaub und Explosionsgefahr als Stromverteilungsgerät für umfassende mechanisierte Bergbauausrüstung in Kohlebergwerken eingesetzt.
Betriebsbedingungen: Das Produkt kann unter den folgenden Betriebsbedingungen und der Nennleistung über einen langen Zeitraum kontinuierlich arbeiten.
a. Höhe über dem Meeresspiegel nicht mehr als 2000 m;
b. Die Umgebungstemperatur ist nicht höher als +40 °C;
c. Die relative Luftfeuchtigkeit darf 95 % nicht überschreiten (bei +25 °C);
d. Es gibt keine starken Turbulenzen und Vibrationen, und die Neigung der vertikalen Ebene überschreitet nicht 15 Grad;
e. Es gibt kein Gas und keinen Dampf, die Metall korrodieren und die Isolierung beschädigen können: f. Ein Ort ohne tropfendes Wasser.

Strukturübersicht

Der explosionsgeschützte Trockentransformator KBSG besteht aus Gehäuse, Deckel, Eisenkernbaugruppe, Isolationsbaugruppe, Hochspannungsanschluss, Niederspannungsanschluss und Fahrgestell für die Bahnschiene.
Das Transformatorgehäuse ist eine explosionsgeschützte Struktur mit oben offenem Deckel. Vier kleine Hebemischer sind auf dem Deckel angebracht, um den Deckel während der Entfernung des Deckels anzuheben. Auf beiden Seiten des Gehäuses werden Wellstahlplatten verwendet, am Boden des Kastens werden dicke Stahlplatten verwendet, und Verbindungsflansche sind an den Hoch- und Niederspannungsseiten des Transformators angebracht, um Hoch- und Niederspannungsschalter anzuschließen. Auf dem Gehäuse sind Hebemischer angeordnet, um den Transformator zu heben: An beiden Enden des Gehäuses sind Erdungsbolzen und "=" Erdungsmarkierungen zum Anschließen externer Erdungsdrähte angeschweißt.
Hoch- und Niederspannungs-Verriegelungsleitungen und Temperatursteuerleitungen im Transformator sind jeweils mit Hoch- und Niederspannungsschaltern verbunden; PT100-Platinwiderstand oder Temperaturrelais werden für die Temperaturregelung verwendet. Wenn die Temperatur im Transformator zu hoch ist, wird ein Übertemperatursignal gesendet.
Die Transformator-Kernbaugruppe besteht aus Kern, Klemmen, Isolierteilen usw. Der Eisenkern verwendet hochwertiges kaltgewalztes, orientiertes Siliziumstahlblech mit mehrstufiger, gestufter Vollhang-Dreifachnaht-Laminierungsstruktur, um Leerlaufverluste und Leerlaufstrom zu reduzieren: Hochtemperatur-Rostschutz- und Feuchtigkeitsschutzfarbe. Die Klemme besteht aus Kanalstahl, und die obere und untere Spannung nehmen die Zugschraubenstruktur an, und es werden Maßnahmen ergriffen, um die relative Verschiebung des Eisenkerns und der Klemme zu verhindern, um die Produktqualität nicht zu beeinträchtigen. Die Kernisolierteile bestehen aus hochwertigen inländischen Isoliermaterialien.

Die Transformator-Isolationsbaugruppe umfasst Hauptlängsisolierung. Hoch- und Niederspannungsspulen. Spulenpressung und andere Strukturen. Die Hauptlängsisolierung besteht aus hochwertigen Isoliermaterialien. Hoch- und Niederspannungsspulen verwenden eine enge Wickeltechnologie, die die mechanische Festigkeit der Spulen verbessert; Hoch- und Niederspannungsspulen bestehen aus C-Isolierpapier, das sauerstofffreie Kupferleiter umwickelt. Das elektrische Feld um die Spulen ist gleichmäßig und die Teilentladung ist gering. Die Spule muss mit einer Pressschraube und einem Porzellanpressblock gepresst werden, und es sind Maßnahmen zu ergreifen, um ein Lösen zu verhindern.
Der Hochspannungsanschluss wird durch Kabel herausgeführt, und der Niederspannungsanschluss wird durch Kabel oder Kupferschiene herausgeführt. Der Kriechweg und der Luftspalt sind größer als die einschlägigen Bestimmungen in GB3836.3-2000. Unter normalen Betriebsbedingungen treten keine Funken, Lichtbögen und gefährlichen Temperaturen auf, und die Verwendung ist sicher und zuverlässig.
Das Fahrgestell ist mit Bolzen am Boden des Kastens befestigt und kann demontiert werden. Die Spurweite des Fahrgestells beträgt 900/600 mm.